地震避難時、ブレーカーの落とし方と通電火災の防ぎ方

まず覚えておきたいこと

• 避難時は、安全に操作できる状況であれば主幹ブレーカーを「切（OFF）」にする。
• 津波・火災・建物倒壊の危険が迫る場合は、避難を最優先し、操作のために避難を遅らせたり戻ったりしない。
• 夜間や暗い状況で操作する際は、懐中電灯で足元の安全を確認してから作業する。
• 再投入前はガス臭やコード・機器の損傷、水濡れ、焦げ跡を確認し、異常時や判断できない場合は通電せず点検を依頼する。

大規模な地震の揺れが収まり、なんとか身の安全を確保した後に私たちが直面する大きな脅威の一つが、電気配線や転倒した電気器具が原因となって引き起こされる「通電火災（二次災害）」です。
過去の大規模地震においても、避難中に電気が自動復旧した際、倒れた電気ストーブやショートした配線から火災が一気に発生し、家屋の全焼や甚大な人的被害につながった事例が数多く報告されています。
内閣府の防災担当や消防庁などの公的機関が発信するガイドライン、私たち防災士の教本においても、地震発生後に自宅を離れて避難する際や、ライフライン復旧時の安全確保において、分電盤のブレーカーを遮断することの重要性が記されています。

ここでは、通電火災が発生するメカニズムや、自宅避難時における分電盤の正しい操作手順、夜間避難時の注意点、そして電気が復旧した後にブレーカーを再投入する際の厳守すべき安全確認について詳しく解説します。

通電火災とは？地震発生後にブレーカーを落とすべき発生メカニズム

大地震が発生した際、私たちの生活を支える電気系統には想像以上の大きな負荷がかかります。地震の激しい揺れによって、室内の照明器具や家電、あるいはオーディオ機器などのコードが激しく引っ張られてショートしたり、プラグが半抜きの状態になって発熱してしまうトラブルが起きます。さらに恐ろしいのは、落下したカーテンや衣類、布団などが電気ヒーターやストーブの上に覆い被さったままの状態で放置されてしまうケースです。

この危険な状態のまま住民が避難し、その後停電が復旧して電気が再び流れ始めると、破損したコードや可燃物に電流が流れることで一気に発火し、家屋の全焼や大規模な火災へと発展してしまいます。これを「通電火災」と呼びます。

通電火災は、地震などで停電した後、電気が復旧した際に、損傷した配線や電気機器などから出火する火災です。停電の長さによって、地震直後だけでなく時間がたってから発生することもあります。
誰もいない無人の家で発生するため初期消火が遅れやすく、非常に危険な二次災害として恐れられています。
この致命的なリスクを未然に防ぐため、避難する際は、安全に操作できる状況であれば主幹ブレーカーを切ります。ただし、津波や火災、建物倒壊などの危険が迫っている場合には避難を最優先し、ブレーカーを切るために避難を遅らせたり、危険な建物へ戻ったりしないでください。

地震・災害時のブレーカーの落とし方｜避難前にどこを切る？

地震後に自宅から避難する際は、まず身の安全と避難を優先します。そのうえで安全に操作できる状況であれば、分電盤の家全体の電気を遮断する主幹ブレーカー（主開閉器等）を「切（OFF）」にします。津波や火災、建物倒壊などの危険が迫っている場合は、ブレーカーを切るために避難を遅らせたり、危険な建物へ戻ったりしないでください。

通電火災のリスクを減らすため、避難時に安全に操作できる状況であれば、分電盤（住宅用分電盤）で家全体の電気を遮断します。分電盤の構成は住宅によって異なりますが、各回路を制御する分岐ブレーカー、家全体の電気を遮断する主幹ブレーカー（主開閉器等）、漏電を検知する漏電遮断器などがあります。

避難の際に最も確実に電気を遮断できる方法は、家全体の電気をまとめてストップさせる「メインのブレーカー（主開閉器等）」のスイッチを「切（OFF）」にすることです。主幹ブレーカーを切ると、通常は分電盤から供給される家庭内の回路を遮断できます。ただし、太陽光発電、蓄電池、V2Hなどを備えた住宅では設備ごとに必要な操作が異なるため、平時に取扱説明書を確認しておきましょう。

分電盤の位置や操作方法は、いざという時に慌てないよう、平時のうちに家族全員であらかじめ確認・共有しておくことが極めて重要です。また、分電盤のすぐ近くや手の届きやすい安全な場所に、停電時でもすぐに使用できる懐中電灯やLEDランタンを常備しておくことが、避難時のスムーズな作業を支える大きなポイントとなります。

なお、大規模地震では、避難を急ぐ必要があったり、外出中に地震が発生したりして、自分でブレーカーを切れない場合もあります。こうした場合に備える対策として、一定以上の揺れを感知すると自動的に電気を遮断する「感震ブレーカー」があります。消防庁も、地震時の電気火災を防ぐための有効な対策として設置を呼びかけています。

夜間避難時の注意点と懐中電灯の常備による安全確保

地震が発生した時間帯が夜間であった場合、停電によって室内は完全な暗闇に包まれます。そのような状況下で慌ててブレーカーを落としに行こうとすると、足元に飛び散った食器の破片や窓ガラス、倒れた家具などで足を負傷したり、転倒して二次的な怪我を負ったりする危険性があります。
そのため、夜間の避難時や周囲が暗い状況でブレーカーの操作を行う場合は、決して焦ることなく、必ず足元の安全を懐中電灯の明かりでしっかりと確認してから作業を行うことが大原則となります。

日頃から寝室やリビングの分電盤の近くに懐中電灯を備え付けておくことはもちろんですが、地震の揺れを感知して自動で点灯するフットライトや、蓄光式のスイッチプレートなどを活用しておくことも、暗闇の中での安全確保において非常に有効な対策となります。足元の安全を確保し、冷静に手順を踏んでブレーカーを落としてから避難することが、自らの身体を守るためにも欠かせない行動です。

電気が復旧した後にブレーカーを再投入する際の厳守すべき安全確認

避難先から自宅へ戻る際、あるいはライフラインの復旧作業が進んだ段階で、落としていたブレーカーを再度「入（ON）」にして日常の電気を復旧させる作業を行います。しかし、この電気を再投入するタイミングにおいても、重大な注意を払わなければなりません。事前に自宅周辺や室内の状況を確認せず、いきなりブレーカーを入れてしまうと、留守の間に傷ついていた配線や破損した電気機器に再び電気が流れ、通電火災を誘発してしまう恐れがあります。

そのため、電気が復旧してブレーカーを再投入する前に、ガス臭などの異常がないか、さらに電気機器のコードや本体に損傷、水濡れ、焦げ跡などがないかを確認します。異常が見つかった場合や安全を判断できない場合は通電せず、電気工事業者や契約している事業者などに点検を依頼してください。異常がないことを確認したうえで、周囲の安全に注意しながら復電します。

よくある質問

参考資料・出典

• 内閣府「感震ブレーカーの普及促進」
• 内閣府「大規模地震時の電気火災の発生抑制に関する検討会」
• 内閣府「令和8年版 防災白書　特集 第3章 第4節 4－2 国民一人一人の事前の備えについて」
• 総務省消防庁「感震ブレーカー」
• 独立行政法人製品評価技術基盤機構（NITE）「事例から学ぶ、地震後の電気・ガスによる二次被害 ～通電火災・ガス事故を防ぐチェックポイント～」
• 経済産業省「感震ブレーカー等の性能評価ガイドライン」
• 東京電力ホールディングス「地震が起きたときは？」
• パナソニック「主幹ブレーカの意味と役割」
• パナソニック「感震ブレーカー付住宅分電盤と太陽光発電設備の電源供給について」
• 日本防災士機構『防災士教本 』

情報確認日：2026年8月29日